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三峡工程关键部位大量使用“舞钢板” 多个产品

作者:狗博app 发布于:2021-01-14 00:28 点击量:

  过程中的很多关键部位建设细节也被揭开“神秘面纱”。11月16日,记者从河钢集团舞钢获悉,在三峡工程的建设过程中,该公司为这项举世瞩目的“世纪工程”研发生产15万吨高端宽厚钢板,占该工程同类

  三峡工程建筑主要由大坝、水电站厂房和永久通航建筑物三大部分组成,而这三大部分中,关键部位均大量使用舞钢公司的高端钢板。

  在三峡大坝建设中,工程施工栈桥急需要特殊规格的钢板,该公司积极予以承担。该公司轧钢主设备的最大宽度原本为3900mm,而三峡工程需要宽度在4000mm以上的钢板,为此,该公司科研人员针对工程要求改进立辊轧机工艺,使其最大开口度从4000mm增大到4300mm,同时创新轧制工艺,采用控轧轧制法,取消正火工序,提高了钢板表面质量,并最终轧制出宽度达4020mm的钢板,被誉为“中华第一板”。此举不仅满足了三峡工程的建设需要,而且填补了国内冶金产品的一项空白,也是设备超极限生产,为解决国家、用户急需产品积累了经验。

  在三峡工程发电机组建设中,舞钢公司被国家指定为国内唯一用钢板定点企业。该公司与国内一著名大型动力集团合作,累计研发生产出发电机组用钢Q345R等12个品种3万吨钢板,使原来需要进口的大型发电机组用钢实现国产化。其中,三峡电厂专门用于吊装定子、转子的1200吨大吨位起重设备,是目前世界上最大的厂房天车,它全部采用“舞钢板”制造。

  三峡永久性船闸是世界上落差最大、施工规模最大的船闸,可容纳万吨级船队,船舶通过船闸时,就像上下五级台阶,故有“大船爬楼梯”的比喻。永久船闸共有24扇人字闸门,2/3的人字闸门高36.75米、宽20.2米、厚3米,每个闸门重达850吨,面积接近两个篮球场,因其外形与重量均为世界之最被称为“天下第一门”。制造永久性船闸对钢材的韧性、强度等技术要求极为苛刻。接受这一艰巨任务后,舞钢公司科技部门、生产单位齐心合力,改造设备、改进技术工艺,生产出特殊性能要求的合金结构钢Q345B、Q345D、DH32累计4万吨,全部被用于建造三峡永久性船闸24扇巨型闸门。

  三峡升船机是三峡工程的收官之作,被誉为三峡工程最后的“谜底”,系国内首次采用齿轮齿条爬升平衡重式垂直升船机,是当今世界上技术难度和规模最大的升船机。升船机过船规模为3000吨级,建设中共用该公司高端钢板2600余吨,其中1800余吨低合金钢Q345D-Z25,厚度规格为30-130mm,用于升船机船闸制造;800余吨合金结构钢42CrMo,厚度规格为20-150mm,用于升船机抬升机构齿条制造。

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